HEV Jahresbericht 2022

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Zweite Etappe der Roadmap Elektromobilität bis 2025 Am 16. Mai 2022 hat der HEV Schweiz zusammen mit 58 anderen Organisa tionen die Roadmap Elektromobilität 2025 mit 75 Massnahmen zur Errei chung der neuen Ziele unterzeichnet. Die drei konkreten Ziele bis 2025 sind: 50% Anteil Steckerfahrzeuge an den Neuzulassungen (Q1 2022: 25,5%), 20‘000 allgemein zugängliche Ladesta tionen (Anfang 2022: 7'150) und nut zerfreundliches und netzdienliches Laden - zu Hause, am Arbeitsort und unterwegs. Dank der Intervention des HEV Schweiz wurde ein breiterer Fokus bei letztgenanntem Ziel formuliert, statt nur «Laden zu Hause». Im Rahmen ei ner Untergruppe werden zwei Leitfa den, Ladeinfrastruktur in Mietobjekten und Ladeinfrastruktur im Stockwerkei gentum/Miteigentum mit den wichtigs ten Stakeholdern, darunter dem HEV Schweiz, ausgearbeitet. Dabei bringt der HEV Schweiz sich konstruktiv-kri tisch ein. Er unterstützt die zweite Etap pe Roadmap Elektromobilität, da sie auf

freiwilligen Massnahmen beruht. Für den HEV Schweiz ist Freiwilligkeit der einzig gangbare Weg. Freiwillige Mass nahmen, unterstützende Programme und beratende Angebote schaffen mehr Akzeptanz und lösen mehr Innovation aus als starre Vorgaben. Einen Zwang, ein «Recht auf Laden», wie dies ver schiedene Vorstösse auf nationaler und kantonaler Stufe fordern, lehnt der HEV

Schweiz strikt ab. Dies wäre ein Ein griff in die Eigentumsgarantie. Massive Kosten und Schwierigkeiten in der Um setzung in der Praxis zu Lasten der Im mobilieneigentümer wären die Folgen. Streitigkeiten und Gerichtsfälle wären vorprogrammiert. Ängste und Vorbe halte können nicht mittels Vorschriften abgebaut werden.

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